简介：1999年11月15日晚间，广东省东莞市虎门大桥发生了一起重大事故，造成严重的人员伤亡和损失。
此次事故是中国大陆近年来最严重的桥梁事故之一，对中国桥梁工程领域产生了重大影响。
内容导航：标题一：事故概述标题二：事故原因分析标题三：事故对桥梁工程的影响事故概述：虎门大桥是一座跨越珠江口的重要公路通道，是珠江口地区的重要物资运输通道，全长约12.9公里，桥梁部分全长6.7公里。
1997年开始修建，1999年4月通车。
事故发生在11月15日晚8时左右，事故原因是一辆大货车在桥梁上行驶时，车辆底部的压板从桥梁上掉落，导致一系列连锁反应，最终导致大桥上的21辆车坠入珠江，事故造成64人死亡、247人受伤。
事故原因分析：从事故原因分析来看，虎门大桥的设计和施工当时存在着一些技术问题和管理漏洞。
虎门大桥是在工期、造价和质量的压力下建成的。
施工队伍的管理比较混乱，施工质量也无法保证。
特别是在预应力工艺的施工中存在缺陷，导致桥梁支撑力度不足，结构不牢固。
这些问题都为事故的发生埋下了隐患。
事故对桥梁工程的影响：虎门大桥事故的发生，不仅给广东省、珠江口地区的社会经济发展带来了重大影响，而且对中国桥梁工程领域产生了深刻的警示作用。
各级政府和建筑业相关单位开始重视桥梁施工的质量安全问题，并采取了一系列措施加以规范。
还有一些前沿的技术手段和设备也被应用到了桥梁工程中，以保证施工的高质量和高安全性。
总之，事故的发生让人们痛惜和反思，同时也给我们留下了许多宝贵的经验和教训。
我们当使得所有的施工都规范有序，从而保证公众的生命财产安全。
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